Модель от украинского производителя UM. Аэродромный стартер АС-2, выпускавшийся в СССР с 1936 года, монтировался на обычном шасси грузового автомобиля ГАЗ-ААА. Единственным визуальным отличием аэродромного стартера от грузовика была сдвинутая на ширину вертикальной колонки грузовая платформа. Механизм стартера приводился в действие через передачу от шестерни вторичного вала КПП. Так как авиационные моторы в зависимости от типа самолета располагались на разной высоте от земли, стартер мог менять положение вращающегося вала (хобота) по высоте, не прерывая при этом кинетической цепи всего механизма. Применяемое для этой цели телескопическое устройство позволяло поднимать верхнюю точку стартера до высоты 3,05 м, что позволяло обслуживать как самолёты фронтовой авиации – И-15, И-153, И-16, Р-5, СБ, ДБ-3, Ил-2, так и тяжелые бомбардировщики ТБ-3.