Модель от компании-производителя Amodel. Первый прототип амфибии поднялся в воздух в октябре 1947 года. Приличные скоростные характеристики самолету обеспечивали два девятицилиндровых двигателя R-1820-76A по 1425 л.с. каждый. После испытательной программы военно-морской флот США принял новый гидроплан на вооружение Первые серийные амфибии фирма "Грумман" выпустила в июне 1949 года в варианте SA- 16A(Search Amphibian - поисковая амфибия). В январе 1956 года был построен новый вариант SA-16B с увеличенным размахом крыла. Гидросамолеты активно применялись во время войны в Корее и во Вьетнаме. Для длительного барражирования на самолете устанавливали дополнительный фюзеляжный бак и две подвесные емкости под крылом, за счет чего продолжительность полета достигла 12-14 часов. В Корее и во Вьетнаме экипажи амфибий сумели спасти жизнь 229 пилотам. В мае 1961 года на вооружение поступила новая модификация амфибии SHU-16B с новым большим радаром AN/ASP-88, убираемой в хвостовую часть антенной и дополнительным поисковым оборудованием. Всего было выпущено 464 самолета в разных модификациях. (Amodel 1401)