Корзина
Ваша корзина пуста

Бесплатная доставка при заказе от 15000!

icon
Звоните нам:
В наличии
product-thumb
1f4653cac2fbf4fc4bde1c06325d7030244142e4
632768d51a71dc48972147ec267fc094d18d04fa
product-thumb
1f4653cac2fbf4fc4bde1c06325d7030244142e4
632768d51a71dc48972147ec267fc094d18d04fa

207243 Моделист Чехословацкий учебно-боевой самолёт Aero L-39 "Albatros"

724.00₽

Сборная модель от компании Моделист. Л-39 «Альбатрос», Чехословакия, 1968 г. С появлением реактивной авиации для обучения будущих летчиков для ВВС стран-участниц Организации Варшавского договора потребовались новые учебные самолеты с экономичными турбореактивными двигателями. В Чехословакии разрабатывали такой учебно-тренировочный самолет (УТС) с середины 50-х годов прошлого века. Созданный для этих целей в 1956 г. L-29 Delfin оказался весьма простым в пилотировании и неприхотливым в эксплуатации, быстро полюбился авиаторам. Вместе с тем машине был присущ ряд недостатков, а попытки их устранить показали, что у «Дельфина» невелик потенциал для модернизации. К тому же быстрое развитие авиации выдвигало новые требования к подготовке молодых летчиков. Так возникла необходимость в новом УТС. 15 июля 1964 г. по заказу Министерства национальной обороны Чехословакии было подготовлено техзадание на новый УТС, за которым утвердили название L-39 Albatros. Работу по созданию нового самолета передали народному предприятию Aero Vodochody. Это был новейший чехословацкий авиазавод, построенный в 1953 г. возле деревни Водоходы. Свой первый полёт L-39 совершил 4 ноября 1968 года, а в 1972 году был выбран основным учебно-тренировочным самолётом стран-участниц Организации Варшавского договора. Относительная дешевизна, хорошие летные качества и неприхотливость в обслуживании сделали L-39 Albatros одним из самых массовых реактивных УТС. По количеству выпушенных машин Albatros занимает почетное четвертое место в мире после американского Т-33, советского МиГ-15УТИ и своего предшественника L-29 Delfin. В качестве учебно-тренировочного самолета, а также легкого штурмовика L-39 эксплуатируется более чем в 30 странах мира, в т.ч. в России, Болгарии, Чехии, Ираке, Румынии, Сирии, Таиланде, Вьетнаме и других. Самолет очень популярен среди участников пилотажных групп во всем мире, в том числе и в России. L-39 использует пилотажная группа «Русь» на базе Вяземского Учебного Авиационного Центра под командованием летчика-инструктора Анатолия Марунько. (Моделист 207243)

0.0

из 5

Отлично
0
Хорошо
0
Нормально
0
Так себе
0
Плохо
0
  • Производитель
  • Моделист
  • Категория
  • Авиация
  • Материал
  • Пластик
  • Масштаб
  • 1:72
  • Готовность
  • Сборные модели
  • Тип
  • Транспорт и ВВС
  • Назначение
  • Транспорт и ВВС
  • Наличие
  • Есть в наличии

Для того, чтобы оставить отзыв или вопрос о товаре, Вам надо авторизоваться!

Авторизация Регистрация

Отзывов пока нет, будьте первым